Am 23.04.2026 fand eine weitere Ausbildungseinheit der Feuerwehr ÖBB statt. Im Rahmen dieser Übung wurde der erste Teil der Ortskundeausbildung am Güterbahnhof Wolfurt durchgeführt.

Zu Fuß erkundeten die teilnehmenden Kameradinnen und Kameraden einen Großteil des weitläufigen Areals, um sich einen möglichst genauen Überblick über die örtlichen Gegebenheiten zu verschaffen. Besonderes Augenmerk lag dabei auf den Wasserentnahmestellen, welche begutachtet und auf ihre Funktion überprüft wurden.

Ebenso wurden die vorhandenen Brandmeldeanlagen (BMA) inklusive der zugehörigen Feuerwehrbedienfelder besichtigt, um im Einsatzfall eine rasche und sichere Bedienung gewährleisten zu können. Darüber hinaus wurden wichtige Zugänglichkeiten, Zufahrtsmöglichkeiten sowie potenzielle Gefahrenstellen im gesamten Gelände aufgezeigt und besprochen.

Diese praxisnahe Ausbildung stellt eine wichtige Grundlage für einen reibungslosen und effizienten Einsatzablauf dar und trägt maßgeblich zur Sicherheit im Einsatzgebiet bei.

Am 18.04.2026 nahmen interessierte Kameraden der Feuerwehr ÖBB an den von der Feuerwehr Rankweil organisierten Fachvorträgen teil. Die Veranstaltung bot spannende Einblicke in aktuelle Einsatzszenarien sowie in die Herausforderungen moderner Gefahrenlagen.

Im Rahmen der Vorträge wurden folgende Themen behandelt:

Den Auftakt machte ein Bericht über einen MANV (Massenanfall von Verletzten) bei einem Großbrand in Konstanz am 25.07.2024, vorgetragen von KDT-Stv. Heiko Auer von der Feuerwehr Konstanz. In der dicht bebauten Altstadt brach in der Nacht ein Brand in einem Wohn- und Geschäftsgebäude aus, der sich rasch auf mehrere Gebäude ausbreitete, zahlreiche Personen evakuiert werden mussten und über 200 Einsatzkräfte mehrere Tage im Einsatz standen. Dabei wurden insbesondere die Abläufe bei einem Massenanfall von Verletzten sowie die Zusammenarbeit der eingesetzten Organisationen beleuchtet.

Anschließend folgte ein Vortrag zum Starkregenereignis in Verbindung mit einem Eisenbahnunfall in Riedlingen am 27.07.2025. Notfallmanager Eike Krapf von DB Regio schilderte eindrucksvoll die besonderen Herausforderungen bei der Bewältigung von wetterbedingten Schadenslagen im Bahnbereich. Nach heftigen Regenfällen kam es zu einem Erdrutsch, der die Gleise verschüttete und zur Entgleisung eines Regionalzuges führte, wobei mehrere Menschen ums Leben kamen und zahlreiche verletzt wurden.

Ein weiterer Schwerpunkt lag auf dem Thema „MANV in Vorarlberg – wo stehen wir?“. Paul Kräutler, KAT-Referent des Österreichischen Roten Kreuzes Vorarlberg, gab dabei einen Überblick über den aktuellen Stand sowie über zukünftige Entwicklungen im Bereich der Großschadensbewältigung.

Den Abschluss bildete der Vortrag „Blackout – Realität statt Theorie“ von Carlos Silva, Kommandant Stv. der Berufsfeuerwehr Braga. Anhand von realen Ereignissen und Szenarien wurde aufgezeigt, wie es durch Kettenreaktionen im Stromnetz zu großflächigen Ausfällen kommen kann, bei denen innerhalb kürzester Zeit ganze Regionen oder Länder ohne Stromversorgung sind. Die Folgen reichen dabei von Ausfällen kritischer Infrastruktur wie Kommunikation, Verkehr und Wasserversorgung bis hin zu erheblichen Einschränkungen im täglichen Leben. Dabei wurde eindrucksvoll vermittelt, wie wichtig eine umfassende Vorbereitung sowie eine enge Zusammenarbeit aller Einsatzorganisationen für den Ernstfall sind.

Abgerundet wurde die Veranstaltung durch eine Fachausstellung, bei der diverse Sondereinsatzmittel aus dem gesamten Bundesland Vorarlberg präsentiert wurden.

Die Teilnahme an diesen Fachvorträgen bot den Kameraden der Feuerwehr ÖBB eine wertvolle Gelegenheit zur Weiterbildung sowie zum Erfahrungsaustausch über Landesgrenzen hinweg.

Ein besonderer Dank gilt den Kameraden der Feuerwehr Rankweil für die hervorragende Organisation und Durchführung dieser informativen und gelungenen Veranstaltung.

Am 11.04.2026 führte die Feuerwehr ÖBB erstmals den neu eingeführten Gerätewartetag durch. Ziel dieses Tages ist es, sämtliche in den Fahrzeugen, auf Rollcontainern sowie im Gerätehaus gelagerten Geräte einer umfassenden Funktionsprüfung zu unterziehen. Dabei werden die Geräte nicht nur kontrolliert, sondern auch aktiv betrieben, um ihre Einsatzbereitschaft sicherzustellen und bewegliche Teile in Funktion zu halten.

Erfreulicherweise konnten im Zuge der Überprüfungen nur wenige Mängel oder Defekte festgestellt werden. Diese wurden umgehend behoben oder entsprechende Reparaturen in die Wege geleitet.

Ein besonderer Dank gilt den rund 10 Kameraden, die ihren gesamten Samstag für diesen wichtigen Tag geopfert haben. Dieses Engagement ist keineswegs selbstverständlich und zeigt einmal mehr den hohen Einsatz und die Verlässlichkeit innerhalb der Mannschaft.

Ein weiterer Gerätewartetag ist bereits für den Herbst geplant. Künftig sollen diese in regelmäßigen Abständen stattfinden. Dadurch wird sichergestellt, dass die von der ÖBB zur Verfügung gestellten Geräte eine lange Lebensdauer erreichen und jederzeit einsatzbereit sind.

Am 12.03.2026 fand eine Vollprobe mit dem Schwerpunkt ÖFAST sowie Liftbefreiung statt.

Zu Beginn wurde der ÖFAST (Österreichischer Feuerwehr-Atemschutztest) durchgeführt, an dem insgesamt neun Atemschutzträger teilnahmen. Der Test dient der Überprüfung der körperlichen Leistungsfähigkeit und ist eine wichtige Voraussetzung für den Einsatz im Atemschutz.

Im Anschluss erfolgte eine Schulung zur Liftbefreiung an den neuen Liftanlagen am Bahnhof Wolfurt. Dabei wurden die Abläufe sowie die sichere Vorgehensweise bei eingeschlossenen Personen praxisnah beübt. Parallel dazu wurde die Liftbefreiung an der ÖBB-Haltestelle Dornbirn Schoren aufgefrischt, um das Wissen zu festigen und die Einsatzbereitschaft in diesem Bereich weiterhin sicherzustellen.

Die Vollprobe bot somit eine wichtige Kombination aus körperlicher Überprüfung und einsatzrelevanter Schulung.

Am Samstag, dem 25.10.2025 fand eine großangelegte Einsatzübung im Arlbergtunnel statt. Übungsannahme war ein schwerer Verkehrsunfall mit mehreren PKW und einem Brand im Arlbergstraßentunnel. Daraufhin flüchteten die Übungsdarsteller, wie im Sicherheitskonzept vorgesehen, in die Flucht- und Rettungskavernen zwischen dem Arlbergstraßen- und Arlbergeisenbahntunnel. Die Evakierung der Übunsdarsteller fand in diesem Fall über den Eisenbahntunnel statt. Da derzeit die Arlbergbahnstrecke auf Grund der Arlbergsperre für den Schienenverkehr gesperrt ist, wurde die Evakierung mit Straßenfahrzeugen durchgeführt. Die Feuerwehr ÖBB hat die Aufgabe des Lotsendienstes auf der Vorarlberger Seite des Arlbergtunnels übernommen und die Anfahrt im Eisenbahntunnel zu den FRW koordiniert.

Der Arlbergeisenbahntunnel ist durchgehend mit Straßenfahrzeugen befahrbar, dennoch ist im Bereich der Weichen Vorsicht geboten. Hier hat die Feuerwehr ÖBB die beste Vorgehensweise vorgezeigt. Bei den FRW wurde bei der Evakierung der Übungsdarsteller unterstützt. 

Die zahlreichen Einsatzkräfte der Feuerwehren, des Rettungsdienstes, der Polizei, der ASFINAG, der ÖBB und der Behörden sowohl aus Vorarlberg als auch aus Tirol hatten nach mehreren Stunden das Übungsziel der Übungsleitung erreicht und die Übung konnte beendet werden.

Am Donnerstag, den 18. September 2025, fand eine von Gruppenkommandant Julian Illigasch vorbereitete Einsatzübung statt.

Übungsannahme war ein Brandausbruch in einem Waggon mit mehreren vermissten Personen. Die Menschenrettung erfolgte unter schwerem Atemschutz. Nach der erfolgreichen Rettung wurde der Waggon kontrolliert und mittels Belüftungsmaßnahmen rauchfrei gemacht.

Im Anschluss an die Übung wurde das Thema Atemschutznotfall aufgegriffen. Dabei wurde auf die richtige Vorgehensweise sowie mögliche Maßnahmen im Ernstfall eingegangen.

Zum Abschluss stellte Funkwart Daniel Lampert aktuelle Neuerungen im Bereich Digitalfunk vor und gab einen Überblick über die kommenden Anpassungen.

Ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten für die Vorbereitung und die engagierte Teilnahme an dieser abwechslungsreichen und lehrreichen Übung.

Zum Sommerabschluss 2025 traf sich die Feuerwehr ÖBB zu einer besonderen Veranstaltung: einem actionreichen Gokart-Abend im Kartbahntreff Feldkirch. In zwei Gruppen aufgeteilt, starteten die Teilnehmer mit jeweils zwei 10-minütigen Trainingsläufen und einem 15-minütigen Qualifying, bei dem jeder seine fahrerischen Fähigkeiten unter Beweis stellen konnte.

Nach dem Qualifying wurden die Gruppen neu durchmischt – eingeteilt in eine schnelle und eine langsamere Gruppe – bevor jeweils ein spannendes 20-minütiges Rennen folgte. Der sportliche Ehrgeiz, der Spaß und der Teamgeist standen dabei im Vordergrund und sorgten für viele spannende Überholmanöver und faire Zweikämpfe auf der Strecke.

Im Anschluss an das Rennen ließ man den ereignisreichen Abend bei einem gemütlichen Ausklang in der Werkstatt in Rankweil ausklingen. In geselliger Runde wurde nochmals über Rundenzeiten, Überholmanöver und kleine „Rennlegenden“ des Tages diskutiert – ein gelungener Abschluss eines kameradschaftlichen Events.

Ein großes Dankeschön gilt der Organisation und allen Teilnehmenden für diesen gelungenen Sommerabschluss!

Am 15. Mai 2025 fand die diesjährige Abschnittsübung des Feuerwehrabschnittes Hofsteig auf dem Gelände des Güterbahnhofs Wolfurt statt. Als Übungsort diente das Werkstättengebäude des ÖBB Terminal Services Austria (TSA).

Übungsannahme war ein Brandausbruch in der Werkstatt für Containerstapler, der sich rasch auf das gesamte Gebäude ausbreitete. Durch die starke Rauchentwicklung galten mehrere Personen als vermisst. Einige konnten sich auf das Dach retten und mussten von dort evakuiert werden, während der Rest unter schwerem Atemschutz im Gebäudeinneren gerettet werden musste.

Zusätzlich war eine bewusstlose Person von einem Schiffscontainer zu retten. Eine weitere Herausforderung stellte ein bewusstloser Portalkranfahrer dar, der aufgrund der eingeschränkten Sicht durch Rauchgase fuhr, diese einatmete und dadurch handlungsunfähig wurde. Auch er musste in liegend aus seiner Krankabine in 15 Meter Höhe gerettet werden.

An der Übung nahmen über 100 Einsatzkräfte der Feuerwehren ÖBB, Wolfurt, Bildstein, Buch, Kennelbach, Lauterach und Schwarzach teil. Nach rund eineinhalb Stunden konnte die Übung erfolgreich abgeschlossen werden – alle 17 vermissten Personen konnten rechtzeitig gerettet werden.

Ein besonderer Dank gilt der ÖBB für die Bereitstellung der Übungsräumlichkeiten und den Mitarbeitern des TSA Wolfurt für ihre tatkräftige Unterstützung, insbesondere beim Lotsendienst und ihrer Mitwirkung in der Übung. Ebenso danken wir den Dienstgraden des Feuerwehrabschnittes Bezegg für die fachkundige Beobachtung der Übung und ihre wertvollen Rückmeldungen zur Verbesserung von Abläufen und Taktiken. Ein weiterer Dank gilt Zugskommandant Daniel Lampert und Kommandant-Stellvertreter Bernd Fink und Gruppenkommandant -Stellvertreter Christian Sallmayer für die Vorbereitung und Ausarbeitung des anspruchsvollen Übungsszenarios.

Solche großangelegten Übungen sind ein wesentlicher Bestandteil der Einsatzvorbereitung und tragen dazu bei, im Ernstfall schnell, sicher und effizient handeln zu können.

Am 8. Mai 2025 fand eine realitätsnahe Einsatzübung in Zusammenarbeit mit der Feuerwehr Bregenz-Vorkloster statt. Übungsannahme war ein Verkehrsunfall zwischen einem PKW und einer Zuggarnitur im Gleisbereich.

Der Fokus der Übung lag auf dem sicheren Vorgehen im Gleisbereich, dem richtigen Verhalten in Zusammenarbeit mit den ÖBB sowie der Abstimmung mit dem ÖBB-Einsatzleiter und der Notfallkoordinationsstelle (ÖBB NOKO). Ziel war es, die Zusammenarbeit der Einsatzkräfte im Bahnbereich weiter zu stärken und im Ernstfall ein koordiniertes, sicheres Vorgehen zu gewährleisten.

Nach der Freigabe des Einsatzbereiches durch die ÖBB wurden die eingeklemmten Personen zügig und professionell aus dem Unfallfahrzeug befreit.

Ein herzliches Dankeschön an alle beteiligten Einsatzkräfte sowie an das Organisationsteam für die sorgfältige Planung und Durchführung dieser wichtigen Übung!