Alarmierung: 09.02.2018 um 12:47 Uhr – Stichwort: f2, r2

Person im Bahnsteigbereich des Bahnhofs Nenzing tödlich von Railjet Garnitur erfasst. Koordination mit ÖBB internen Stellen, Bestatter, Polizei, Ortsfeuerwehr. Reinigung der Zuggarnitur mittels Hochdruck. Ebenso Reinigung des Bahnsteiges sowie des Flugdachs (Veranlassung Stromabschaltung Fahrleitung durch ÖBB EL). Freigabe der Streckengleise durch ÖBB EL.

Im Einsatz standen: FW ÖBB mit KEF, MTF 1, MTF 2 und VLF sowie die FW Nenzing, die Polizei und der Rettungsdienst

Alarmierung: 06.02.2018 um 05:32 Uhr – Stichwort: f14

Auf Grund von Kochtätigkeiten löste heute morgen die automatische Brandmeldeanlage aus. Nach der Ersterkundung konnte dieser Täuschungsalarm festgestellt werden und somit war kein weiterer Einsatz notwendig.

Im Einsatz standen: KEF und VLF

Alarmierung: 02.02.2018 um 07:24 Uhr – Stichwort: f10

Es wurde im Bereich der Haltestelle Hatlerdorf ein Bahnunfall vermutet. Nach einer Nachschau im Bereich der betroffenen Gleisanlagen konnte glücklicherweise nichts festgestellt werden und der Einsatz konnte abgebrochen werden.

Im Einsatz stand: KDO 2

Alarmierung: 22.01.2018 um 16:28 Uhr – Stichwort: f14

Auf Grund von Bauarbeiten wurde die elektronische Verkabelung des betroffenen Brandmelders beschädigt, was zu dessen Auslösung führte. Es waren keine einsatztaktischen Maßnahmen zu treffen.

Im Einsatz stand: KEF

Alarmierung: 21.01.2018 um 08:08 Uhr – Stichwort: f10

Abklärung Einsatzmöglichkeit FW ÖBB bezüglich der Schneesituation und der damit verbundenen Streckensperre und Betreuung der gestrandeten Reisenden.

Koordination Land/Bundesheer/Hotels + ÖBB. Organisation lt. Maßnahmenplan SEV/Streckensperre nichterreichbare Orte St. Anton a. Arlberg und Lech, Verpflegung in der Walgaukaserne – Assistenzeinsatz durch Land angefordert (Landesrat Schwärzler), Kontakt mit ÖBB internen Stellen und Bundesheer (Brigadier Konzett)

Alarmierung: 18.01.2018 um 17:30 Uhr – Stichwort: f14

Auf Grund einer Heizkanone in einem der Zimmer des Übernachtungsgebäudes löste die automatische Brandmeldeanlage aus. Der Einsatz konnte in wenigen Minuten beendet werden.

Im Einsatz standen: FW ÖBB mit KEF und KDO 1 sowie die FW Wolfurt und die Polizei

Alarmierung: 17.01.2018 um 23:03 Uhr – Stichwort: f1

Nach dem Ende des Beleuchtungseinsatzes wurde bei der Rückfahrt zum Gerätehaus ein “Baum über Forstweg” festgestellt. Dieser wurde zerlegt und der Weg somit freigemacht.

Im Einsatz standen: KDO 1, KDO 2, MTF 1, VF-C und VLF

Alarmierung: 17.01.2018 um 16:45 Uhr – Stichwort: f1

Nachdem am Morgen an der Einsatzstelle die Oberleitung auf mehreren hundert Metern zerstört war, mussten wir am Abend nochmals ausrücken, um für die andauernden Reparaturarbeiten Beleuchtungsmittel bereitzustellen. Ebenfalls im Einsatz war eine Gruppe der Ortsfeuerwehr Sulz, die einen separaten Beleuchtungsmittelanhänger zum Einsatzort brachte.

Im Einsatz standen: FW ÖBB mit KDO 1, KDO 2, MTF 1, VF-C und VLf sowie die FW Sulz

Alarmierung: 17.01.2018 um 05:33 Uhr – Stichwort. f11

Vermutlich auf Grund starken Windes fiel ein Baum auf die Zugstrecke zwischen Feldki

rch und Buchs. Dieser wurde dann von einer heranfahrenden Zuggarnitur gerammt wodurch die Oberleitung auf mehreren hundert Metern beschädigt wurde. Die Nachbarwehren aus Altenstadt und Gisingen halfen bei den folgenden Aufräumungsarbeiten, der Zug musste mittels Diesellok in den Bahnhof Feldkirch geschleppt werden.

Im Einsatz standen: FW ÖBB mit KDO, 1, KDO 2, MTF 1 und VLF sowie die Feuerwehren Feldkirch Altenstadt und Feldkirch Gisingen und die Polizei

Alarmierung: 15.01.2018 um 16:03 Uhr – Stichwort: f2

Zwei Güterzuggarnituren bei Verschubarbeiten zusammen gestoßen im Nahbereich Holzladeplatz im Containerterminal neu. Keine Verletzten. Abklärungen mit ÖBB internen Stellen. Organisation Fa. Felbermayr mit 2 Telekränen zur Bergung der verunfallten Garnituren. Aufräumarbeiten. Telefonische Info an Bundespolizei durch ÖBB Einsatzleiter.

Im Einsatz standen: KEF, KDO 2, ULF, VF-C und VLF