FW ÖBB Infrastruktur

Alarmierung: 28.10.2016 um 12:34 Uhr – Stichwort: f14

Flammelder 201/11 hat ohne ersichtlichen Grund ausgelöst;

Im Einsatz standen: KDO 1 und KEF

Alarmierung: 12.10.2016 um 08:49 Uhr – Stichwort: f11

Schaf vom Zug erfasst. EL vor Ort bringen. Schaf von den Schienen entfernt.

Im Einsatz stand: KEF

Alarmierung: 09.10.2016 um 12:08 Uhr – Stichwort: f11

9 Personen im Lift Bahnsteig 1 eingeschlossen. Stadtpolizei vor Ort. Befreiung der Personen. Außerbetriebnahme der Liftanlage.

Im Einsatz standen: KDO 1, KDO 2, KEF und die Polizei

Alarmierung: 19.09.2016 um 11:29 Uhr – Stichwort: f1

Unterführung Kesselstraße ca. 0,5 m überflutet. Abpumparbeiten.

Im Einsatz standen: KDO 1, KEF, ULF und VF-C

Alarmierung: 09.09.2016 um 21:17 Uhr – Stichwort: f11

Bei Ankunft 6 Personen in Aufzug Bahnsteig 2/3 eingesperrt. Personen befreit. Kontakt mit ÖBB internen Stellen. Veranlassung der Reparatur des Liftes. Bis zur Instandsetzung Sperrung des Liftes.

Im Einsatz standen: KDO 1, KDO 2, KEF und MTF 2

Alarmierung: 08.09.2016 um 00:08 Uhr – Stichwort: f11

Verkehrsunfall im Km 8,600. Keine Personen verletzt, ÖBB-Einsatzleiter vor Ort bringen, Absicherung Einsatzstelle und Kontakt zu ÖBB internen Stellen.

Im Einsatz standen: KEF und KDO 1

Alarmierung: 01.09.2016 um 08:11 Uhr – Stichwort: f2

Gefahrstoffaustritt bei 4 Stk. 25 Liter Kanister UN Nr. 1760, geringe Menge ausgekommen. Erkundung mit Atemschutz, umladen auf eine andere Palette, Entsorgung des ausgelaufenen Materials.

Im Einsatz standen: KDO 1, KDO 2, KEF, ULF und VF-C sowie die Polizei

Alarmierung: 29.08.2016 um 12:05 Uhr – Stichwort: f1

In der Stahlhalle stehen ca. 20 m² mit 5 cm  unter Wasser. Aufsaugen mit Wassersauger.

Im Einsatz standen: KEF, VF-C und KDO 2

Alarmierung: 24.08.2016 um 12:03 Uhr – Stichwort: f14

Melder Reifenlager. Ausgelöst durch Reifen waschen (Wasserdampf).

Im Einsatz standen: KEF und KDO 1

Alarmierung: 18.08.2016 um 22:11 Uhr – Stichwort: f11

Vor Ort bringen des ÖBB Einsatzleiters durch Stützpunkt Nüziders. Div. Abklärungen mit ÖBB internen Stellen.

Im Einsatz stand: MTF 3